1. Цифры, графики и факты об этом крупном проекте в городском строительстве
2. Трафик и инфраструктура
3. График

Новый Центральный железнодорожный вокзал Вены, в том числе новый торговый центр BahnhofCity, был открыт 10 октября 2014 года. Строительные работы по замене старого Sdbahnhof новым Центральным железнодорожным вокзалом и строительству нового жилого района продолжались до 2015 года.

Новая штаб-квартира BB Group расположена на южной окраине железнодорожного вокзала.

Новый главный вокзал был построен на месте между бывшими южными и восточными станциями и Sdtiroler Platz. Новый главный вокзал был построен как сквозная станция. Впервые поезда прибывают в столицу со всех направлений до пунктов назначения во всех направлениях.

В новой центральной сквозной станции путешественники и пассажиры получают прямую и быструю связь и могут быстро и удобно менять поезда на одной платформе. Помимо скоростного транспорта и местных железнодорожных линий, он обслуживается метро U1, а также двумя автобусными линиями (13A и 69A) и тремя трамвайными линиями (18, D и O). Расстояния для пассажиров, меняющихся между линиями, короткие; Новая станция находится на несколько сотен метров ближе к станции метро Sdtiroler Platz, чем бывшее здание, и есть подземный переход, соединяющий два центра. Поездка на метро от центрального железнодорожного вокзала Вены до центра города (станция площади Святого Стефана) занимает всего пять минут, а до международного центра Вены (Kaisermhlen -VIC) - всего 12 минут. Поезда U1 приходят через короткие промежутки времени, в среднем от трех до четырех минут в дневное время в будние дни.

Цифры, графики и факты об этом крупном проекте в городском строительстве

Общая площадь проекта: около 109 га

Трафик и инфраструктура

• Прямое транспортное сообщение с двенадцатью линиями городской железной дороги, линией метро U1 (Sdtiroler Platz), трамвайными линиями D, O, 18, автобусными линиями 13A и 69A и региональными автобусами.
• Пять крытых островных платформ / десять платформ
• Автостоянка и велосипедная парковка, автомобильные порты для инвалидов, стоянки такси и так далее.
• Торговый центр с более чем 80 магазинами и множеством ресторанов

Новый жилой район

Sonnwendviertel с Хельмут-Цилк-Парк

Вокруг станции прямо на месте бывшего ВВ постепенно появляется новый городской район. В общей сложности строится около 5000 квартир для размещения 13 000 жителей, офисов на 20 000 сотрудников и помещений для гостиниц, магазинов, служб и предприятий общественного питания. Район муниципального развития обрамлен Виднером Гртелем на севере, Арсеналштрае на востоке, а также Соннвендгассе и Гудрунштрае на юге и западе.
Территория к югу от участка предназначена в первую очередь для привлекательного жилого района вокруг Гельмут-Цилк-парка площадью 7 га. Уголок Wiedner Grtel и Arsenalstrae - это новый дом Erste Campus, новая штаб-квартира Erste Group Bank AG. Сразу на юг застройщик строит офисно-жилой комплекс. Южный привокзальный вокзал был предназначен для штаб-квартиры BB Group,

График

• 13 декабря 2009, Закрытие Sdbahnhof (Sdbahn)
• 2010 Начало строительных работ - железнодорожный и инфраструктурный проект
• 2011
  • Адаптация Гртел
  • Начало строительства первых жилых и офисных зданий
• 2012 в декабре частичная эксплуатация нового Центрального вокзала
• 2013/2014
  • Постепенная эксплуатация станции движения
  • Завершение первых квартир и одной секции парка
• 2015 Завершение всего железнодорожного проекта, полная эксплуатация

Фотогалерея

Центральный вокзал с новым Sonnwendviertel

Опорная рама для нового моста была установлена ​​на монтажную рельсовую колею и впоследствии поднята на пирс моста.

9 декабря 2012 года была открыта первая часть центрального железнодорожного вокзала Вены.

Школьный городок был открыт осенью 2014 года.